29.1.2020 (Webnoviny.sk) -
aktualizované 29. januára, 16:02

Pre Slovensko sú škodlivé už aj krátkodobé odstávky firiem. V reakcii na problémy niektorých slovenských podnikov v súvislosti so štrajkom autodopravcov to pre agentúru SITA uviedol riaditeľ INEKO Peter Goliáš. "Okrem bezprostredných strát treba brať do úvahy aj poškodenú dôveru investorov v stabilitu podnikateľovho prostredia," upozornil Goliáš. Dlhodobejšie odstávky trvajúce niekoľko dní by podľa neho škody znásobili.

Mali by sa sústrediť na argumentáciu

"Blokovanie hraničných priechodov je zo strany autodopravcov nezodpovedným nátlakom. Presadzovanie vlastných záujmov na úkor iných občanov štátu už hraničí s anarchiou," myslí si Goliáš. Podľa neho by sa autodopravcovia mali viac sústrediť na argumentáciu, prečo považujú vlastné požiadavky za oprávnené.

"Ak presvedčia rozhodujúcu časť spoločnosti, môžu byť ich požiadavky demokraticky akceptované. Ak nie, budú musieť ustúpiť. Svoje protesty by mali obmedziť tak, aby čo najmenej škodili iným," uzavrel Goliáš.

Štrajk autodopravcov môže mať podľa analytikov v prípade dlhšieho trvania negatívny dopad na celú našu ekonomiku. "Má totiž vplyv hlavne na naše priemyselné podniky, ktoré majú problémy s odvozom svojej produkcie alebo s dovozom súčiastok a komponentov vstupujúcich do ich výroby. Ťahúňom nášho exportu a aj našej ekonomiky sú predovšetkým automobilky. Štrajk autodopravcov môže mať výraznejší dopad na naše hospodárstvo hlavne vtedy, ak ovplyvní export a výrobu v automobilkách," skonštatovala pre agentúru SITA analytička Poštovej banky Jana Glasová.

Časť výpadku môžu firmy dohnať

Ako doplnila analytička Slovenskej sporiteľne Katarína Muchová, štrajk môže skomplikovať situáciu hlavne vo firmách pracujúcich s dodávkami v tzv. just in time alebo just in sequence móde (jednotlivé dodávky neprichádzajú s veľkým predstihom na sklad, ale sú dodané v potrebnej kvalite a objeme čo možno najneskôr, aby zabezpečili vyššiu efektivitu výroby a znížili plytvanie zdrojmi).

"Celkový dopad na slovenské hospodárstvo bude závisieť od dĺžky a rozsahu trvania protestu, momentálne by ešte nemal byť taký viditeľný. Časť výpadku výroby môžu firmy neskôr dohnať, čím by sa negatívny dopad na ekonomiku znížil," poznamenala Muchová.

Článok pokračuje na nasledujúcej strane: