aktualizované 24. augusta 16:12
K obstarávaniu Bojových obrnených vozidiel 8x8 (BOV 8x8) vzniesli subjekty v medzirezortnom pripomienkovom konaní celkovo 18 pripomienok, z toho zásadných bol sedem. Ďalších 14 pripomienok, z toho zásadných bolo päť, vzniesli k obstaraniu pásových bojových obrnených vozidiel a pásových obrnených vozidiel (PBOV a POV).Vyplýva to z dokumentov, ktoré sú zverejnené na stránke Slov-lex.sk.
Pripomienkovanie k návrhom skončilo v pondelok 23. augusta. K návrhu na obstarávanie vozidiel 8x8 vznieslo pripomienky napríklad Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Ministerstvo financií SR, Úrad pre verejné obstarávanie, Úrad vlády Slovenskej republiky či Združenie bezpečnostného a obranného priemyslu SR (ZBOP SR).
Nakúpiť chcú 76 vozidiel
Cieľom predloženého materiálu o obstarávaní vozidiel 8x8 je vytvoriť vecný, finančný a časový rámec realizácie projektu vyzbrojovania Ozbrojených síl SR novými bojovými obrnenými vozidlami.Ministerstvo obrany SR navrhuje realizovať obstaranie techniky na úrovni vláda – vláda. To má predstavovať garanciu hlbšej vojenskej spolupráce, pretože sa netýka iba zmluvného vzťahu s výrobcom, ale aj dlhodobého partnerstva so spojeneckou krajinou vzhľadom ku zhoršujúcej sa bezpečnostnej situácie vo svete.
Výsledným stavom prvej fázy obstarania je nákup 76 kusov bojových obrnených vozidiel 8x8 s logistickou podporou, trenažérmi a muníciou. Vyzbrojiť by sa tak mali dva stredné mechanizované prápory.
Jeden kus stojí štyri milióny
Odhad nákladov na zabezpečenie prvej fázy realizácie projektu predstavuje čiastku cca 332 miliónov eur. Cena za jeden kus normálneho typu vozidla by mala byť štyri milióny eur, 4,2 milióna za veliteľský typ vozidla a 3,1 milióna eur za ambulantný typ.Celkové náklady na logistickú podporu, teda náhradné dielce, dielenské špeciálne prostriedky, trenažéry a výcvik by mali byť podľa návrhu 15 miliónov eur, rovnako ako aj náklady na muníciu.
V jednej zo zásadných pripomienok ZBOP SR navrhuje, aby zapojenie slovenského obranného priemyslu do procesu obstarávania vozidiel dosahovalo minimálne 50 percent.
Článok pokračuje na nasledujúcej strane: