17.3.2020 (Webnoviny.sk) - Odstavenie automobiliek Volkswagen a PSA na Slovensku je v súčasnej krízovej situácii vedľajším problémom. Zhodujú sa na tom bankoví analytici, ktorí tak reagujú na avizované zastavenie výroby už v niekoľkých závodoch automobiliek na Slovensku.

Niektoré firmy nemusia vôbec prežiť

Podľa analytikov je podstatné skôr to, či a kedy sa podarí pandémiu zastaviť. A hoci automobilky so svojimi dodávateľskými reťazcami tvoria chrbtovú kosť nášho hospodárstva, v súčasnosti nejde z podstaty o ekonomický problém.

"Ak by sa pandémiu podarilo rýchlo zastaviť, trvalé následky pre ekonomiku by boli mierne a aj tie vie štát relatívne efektívne mitigovať. Ekonomický život by sa rýchlo dostal do starých koľají," tvrdí analytik Tatra banka Tibor Lörincz.

Zároveň však dodáva, že ak by takýto stav trval dlhšie, mohlo by to spôsobiť trvalé ekonomické škody, keďže niektoré firmy nemusia prežiť vôbec. "Zaujímavé preto dnes nie je to, ako veľmi nám klesne hrubý domáci produkt v prvom a druhom štvrťroku tohto roka, ale ako rýchlo, a či vôbec, budeme vedieť dobehnúť zameškané," dodal.

Ekonomika je na pokraji recesie

Podobne situáciu vníma aj analytik VÚB banky Zdenko Štefanides. Globálna ekonomika je totiž podľa neho na pokraji recesie, mnohé európske krajiny sú na pokraji krachu verejného zdravotného systému, uzatvárajú sa hranice, obmedzuje sa aj vnútorný pohyb obyvateľstva.

"Prerušenie výroby v automobilkách je v tomto ohľade len minoritným problémom, pretože v prípade oživenia globálneho dopytu by časť zameškanej výroby mohli dobehnúť späť," uviedol Štefanides pre agentúru SITA. Oveľa horší dopad však môže nastať v službách, obchode či cestovnom ruchu, kde sa podľa neho nedá dobehnúť prakticky nič.

"A žiaľ nedá sa očakávať návrat do normálu ani v prípade odznenia súčasnej krízy verejného zdravia. Tá zmení spôsob akým nakupujeme, cestujeme, ale aj ako pracujeme a čo a kde vyrábame na veľmi dlhú dobu," myslí si analytik VÚB banky.

Článok pokračuje na nasledujúcej strane: