Najčistejšia motorová doprava
V porovnaní s ostatnými dopravnými prostriedkami vypúšťajú elektrobicykle výrazne nižšie emisie. Zatiaľ čo u elektrobicykla je hodnota emisií CO2 od 2 do 5 g/km v závislosti na zvolenej pomoci elektromotoru, u osobných automobiloch je to v priemere 150 g CO2/osobokilometer a u verejnej doprave 50 až 110 g CO2/km.*)Čo sa týka emisií CO2, elektrobicykle sú odpoveďou na problémy súčasnosti: nedostatok zdrojov, zmena klímy a rastúca urbanizácia. Ľudia, ktorí k doprave používajú elektrobicykle sa pohybujú lacnejšie a s výrazne menším dopadom na životné prostredie.
Hoci výroba akumulátora či pohonné jednotky vytvárajú viac emisií ako výroba komponentov bežných jazdných kôl, užívatelia elektrobicyklov jazdia oveľa častejšie a na výrazne dlhšie vzdialenosti. Najväčšia uhlíková stopa pripadá na akumulátor, ktorý sa na celkovej hodnote podiela 60%. Je spočítané, že k tomu, aby sa elektrobicykel stal uhlíkovo neutrálny, stačí, keď na ňom majiteľ ujde 450 km, ktoré by inak ušiel autom so spaľovacím motorom. V každodennom živote je možné použiť elektrobicykle namiesto automobilu, ako napríklad pri ceste na nákup s elektrickým nákladným bicyklom. Podľa popredného výrobcu komponentov elektrobicyklov Bosch eBike Systems, je spotreba energie veľmi nízka – ide približne o 7 Wh elektrickej energie na prejdený kilometer.
Zelenšia batéria
Spoločnosť Bosch eBike Systems neustále znižuje kritické suroviny v batériách pre elektrobicykle a so všetkými dodávateľmi spolupracuje na technologickom vývoji batériových článkov. Od Roku 2013 sa jej vďaka technologickému vývoju podarilo znížiť obsah kobaltu v katódach batériových článkov o 65%. Cieľom je ďalšie znižovanie za súčasného zvýšenia kapacity batériových článkov.Článok pokračuje na nasledujúcej strane: