Reprofoto: www.facebook.com
„Malo ich byť vymenených 40 koncom minulého roka. Samozrejme, že toto číslo je fantazmagória a sme ďaleko od toho,“ dodal Krúpa.
Preverenie podozrivých nákupov
Podotkol, že medzi nákupmi, ktoré vykonávala strana Hlas-SD, je možné nájsť paralelu, a to, že všetko ide cez rodinné a sprostredkovateľské firmy s prepojeniami na vládnu koalíciu, ktoré nemajú ani jedného zamestnanca. Upozornil, že rovnako je na tom aj spoločnosť, ktorá má dodávať hasičské vozidlá.Krúpa vyzval generálneho prokurátora Maroša Žilinku, aby sa tak, ako sa pozrel na záchrankový tender či na nákup outletu vo Voderadoch, pozrel aj na kúpu hasičských áut. Strana SaS bude tvrdo žiadať aj o poslanecký prieskum.
Nejasnosti v zmluvách
Poslanec za SaS Alojz Hlina poukázal na viacero podozrivých skutočností, ak ide o nákup hasičských áut. Upozornil, že rámcová zmluva hovorí o nových a nepoužitých vozidlách. V dodatku sa však už hovorí len o nepoužitých autách, nie nových.„Prečo na to upozorňujem? Javí sa to celé tak, že celý obchod bol dohodnutý už dávno, vošli do toho voľby (voľby do NR SR v roku 2020, pozn. SITA), ktoré vyhral niekto, kto ich nemal vyhrať a muselo to počkať. Ale niekto si už autá objednal,“ vyhlásil Hlina a vysvetlil, že ide o takzvané P500 podvozkové Scanie, ktoré sa už ale nevyrábajú. Tie sa prestali vyrábať v roku 2020. Z VIN čísiel hasičských áut sa dá však vyčítať, že ide práve o P500.
„V rámcovej zmluve je napísané, že to má byť na podvozkoch P460 a dodáva sa to na podvozkoch P500,“ povedal Hlina a vysvetlil, že ide o výbehové podvozky s inými riadiacimi jednotkami. „Ak sa preprogramujú, môže dôjsť k chybám v riadení či preťaženiu náprav. Toto sú vážne veci, ktoré si vyžadujú vysvetlenie,“ dodal a zdôraznil, že sa nemôže stať, aby ľudia, ktorí majú zachraňovať životy, boli sami ohrození na životoch.
Článok pokračuje na nasledujúcej strane:
