27.7.2026 (SITA.sk) - Menovali však aj základnú infraštruktúru, stagnáciu a odliv talentov či efektívnosť súčasného modelu dvojúrovňovej samosprávy s 22 mestskými časťami.

Kandidáti na primátora Košíc sa zhodujú v tom, že medzi najproblematickejšie oblasti v meste patrí doprava a bezpečnosť. Vyplýva to z odpovedí, ktoré už ohlásení kandidáti na primátorský post v metropole východu poskytli agentúre SITA. Menovali však aj základnú infraštruktúru, stagnáciu a odliv talentov či efektívnosť súčasného modelu dvojúrovňovej samosprávy s 22 mestskými časťami.

Polaček menoval tri najväčšie výzvy

Súčasný primátor Jaroslav Polaček, ktorý sa do tretice chystá obhajovať svoj mandát, menoval ako tri najväčšie výzvy dopravu, bezpečnosť a efektívnosť fungovania samosprávy. V oblasti dopravy by chcel pokračovať v načatej modernizácii MHD, napríklad v podobe obnovy električkových tratí, modernizácii vozidlového parku či budovaní záchytných parkovísk a zlepšovaní cestnej infraštruktúry.

Pokiaľ ide o bezpečnosť, súčasný primátor by rád pokračoval v modernizácii mestskej polície, rozširovaní kamerového systému, ale aj v obnove verejného osvetlenia či pravidelných bezpečnostných obhliadkach mesta. Ako tretiu problematickú oblasť menoval samotné fungovanie mesta.

"Košice potrebujú jednoduchšie, efektívnejšie a digitálne služby, menej byrokracie a jasnejšie rozdelenie kompetencií. Občan by nemal riešiť, ktorý úrad je za čo zodpovedný – služby musia byť dostupné rýchlo, transparentne a na jednom mieste,” uviedol.

V tomto smere pripomenul začatie odbornej verejnej diskusie v jednotlivých mestských častiach o budúcom usporiadaní samosprávy i nezávislú odbornú analýzu fungovania mestských častí, ktorú si mesto nechalo vypracovať, a ktorá ukázala na možnosti efektívnejšieho nastavenia kompetencií a riadenia.

"Mojím cieľom nie je presadzovať riešenia od stola, ale viesť otvorenú diskusiu s obyvateľmi, starostami, poslancami aj odbornou verejnosťou. Výsledkom má byť samospráva, ktorá bude fungovať jednoduchšie, hospodárnejšie a predovšetkým v prospech ľudí,” dodal.

Sabol tiež vníma problematiku mestských častí

Nezávislý kandidát Miroslav Sabol tiež vníma problematiku mestských častí. "Sme svetový unikát. Živíme 22 starostov, stovky poslancov a aparátov, ktorí prežierajú milióny eur. Riešenie: Okamžite spustím proces zrušenia tohto prežitku,” avizoval v odpovedi pre agentúru SITA. Ušetrené prostriedky by investoval do platov vodičov MHD, opráv ciest a digitalizácie.

Sabol je tiež toho názoru, že "úrad musí slúžiť ľuďom, nie ľudia úradu”. V tomto smere má ambíciu, aby občania vybavili svoje záležitosti jednoduchšie, rýchlejšie a vždy mali prehľad o tom, čo sa deje s ich žiadosťami či podnetmi.

Ak by bol zvolený, plánuje ihneď spustiť digitalizáciu, do troch mesiacov zaviesť pre občanov online sledovanie spisov (tracking), do šiestich mesiacov preklopiť schvaľovanie do digitálnej podoby s nezmazateľnou digitálnou stopou a do roka zdigitalizovať 100 percent podnetov a sťažností. Ako tretiu problematickú oblasť v Košiciach Sabol označil kriminalitu, nelegálne osady a drogy v uliciach.

"Košice čelia akútnemu bezpečnostnému úpadku. Máme tu generačné rozrastanie nelegálnych osád, chátrajúce opustené budovy plné asociálov a tichú epidémiu drog spojenú s pololegalizáciou HHC-P a iných látok, ku ktorým sa nekontrolovateľne dostáva mládež,” uviedol.

Riešenie vidí v prechode od nečinnosti k tvrdej represii a prevencii, vyčistení opustených budov a používaní funkčných modelov na zrušenie nelegálnych osád prostredníctvom cielených projektov z mimorozpočtových zdrojov.

Článok pokračuje na nasledujúcej strane: