Predsedníčka Za ľudí Veronika Remišová. Foto: SITA/Jakub Julény
Predsedníčka strany Za ľudí a poslankyňa Veronika Remišová upozorňuje na podozrivú transakciu za 170 miliónov eur, ktorá podľa strany zahŕňa zvláštny znalecký posudok, nevýhodný úver, likvidáciu Zimného prístavu a zámer odovzdať najcennejšie pozemky Bratislavy Spojeným arabským emirátom (SAE) bez akejkoľvek otvorenej súťaže. Strana Za ľudí v súvislosti s podozrivým obchodom podáva trestné oznámenie.
„Ficova vláda odkúpila za 170 miliónov eur prístavný majetok, ktorý štát pred 24 rokmi sprivatizoval približne za 12 miliónov eur. Fico tak zaplatil štrnásťnásobok pôvodnej privatizačnej ceny za majetok, ktorý bol medzitým takmer štvrťstoročie používaný a opotrebovávaný a navyše významne menší ako pôvodná privatizácia. V podstate štát kúpil za astronomickú cenu 170 miliónov eur starý šrot, opotrebované koľajnice, žeriavy, pričom už v čase nákupu Fico vedel, že Zimný prístav chce zlikvidovať a uvoľniť pre miliardový developerský projekt arabských šejkov. Toto politicky označujeme za zlodejinu storočia,“ vyhlásila Remišová.
Pozemky patria štátu
Podľa opozičnej strany štát nemal na kúpu dostatok vlastných zdrojov a aby mohol staré zariadenia odkúpiť, musel si požičať 165 miliónov eur za veľký úrok. Údajne len na úrokoch štát platí 8,1 milióna eur ročne a zároveň prenajal zariadenia naspäť spoločnosti Slovenská plavba a prístavy (SPaP), blízkej strane Smer, ktorá však za ďalšie využívanie predaného majetku platí štátu iba približne 6,5 milióna eur ročne. Strana vyzdvihuje, že pozemky patria a vždy patrili štátu.„Vrchol absurdnosti je, že štát si musel požičať 165 miliónov eur, súkromníkovi vyplatil 170 miliónov, následne mu majetok prenajal späť a príjem z nájmu nepokryje ani samotné úroky z úveru. A to ešte nehovoríme o splácaní istiny, bankových poplatkoch, opravách, údržbe a ďalších investíciách. Súkromník dostal obrovskú hotovosť a ďalej využíva prístav. Dlhy a riziká zostali občanom,“ hovorí Remišová.
SPaP po transakcii vykázala mimoriadny čistý zisk približne 96 miliónov eur, upozorňuje strana Za ľudí. Verejnosť však nepozná úplný znalecký posudok, presnú hodnotu jednotlivých zariadení ani úplné podmienky úveru a spätného prenájmu. Veronika Remišová preto vyzýva ministra dopravy Jozefa Ráža, aby zverejnil, na základe čoho určil cenu 170 miliónov eur, kompletný zoznam kúpeného majetku, jeho vek, technický stav a účtovnú hodnotu, podmienky úveru, hodnotu zariadení v Zimnom prístave, ktoré majú byť v dôsledku prestavby odstránené.
Prístav a Pálenisko sú prepojené
Odborníci na vodnú dopravu upozorňujú, že Zimný prístav a Pálenisko sú funkčne prepojené. Koľajiská, cesty a inžinierske siete v Zimnom prístave slúžia aj na obsluhu ďalších častí prístavu. Ak sa súčasná infraštruktúra odstráni a Zimný prístav zlikviduje, štát bude údajne musieť vybudovať nové koľaje, cesty, siete a náhradné prístavné kapacity.„Občania najskôr zaplatili 170 miliónov eur za staré zariadenia. Potom budú musieť zaplatiť za ich odstránenie. A nakoniec zaplatia za výstavbu nových koľajníc, ciest, sietí a prístavných kapacít. Staré zariadenia kúpime za astronomickú cenu, potom za milióny zlikvidujeme a potom ich opäť postavíme za ďalšie stovky miliónov. Jediným logickým vysvetlením tejto ekonomickej absurdity je snaha uvoľniť najcennejšie pozemky pri Dunaji pre developerov zo Spojených arabských emirátov,“ povedala Remišová.
Fotogaléria k článku:
Rovnako strana vyzdvihuje, že keby štát zariadenia neodkúpil za 170 miliónov eur, tak v roku 2027, keď súkromníkovi končila zmluva na prenájom štátnych pozemkov, by musel zlikvidovať staré zariadenia na svoje náklady.
Článok pokračuje na nasledujúcej strane:
