Minister vnútra SR Matúš Šutaj Eštok počas otvorenia nových priestorov Oddelenia cudzineckej polície Policajného zboru na Račianskej ulici v Bratislave. Bratislava, 15. jún 2026. Foto: SITA/MV SR
Analýza Národného bezpečnostného úradu potvrdila, že v dopravných kamerách, ktorých využitie testoval rezort vnútra, sa nachádzajú aj ruské komponenty.
Ako na stredajšej tlačovej besede povedal minister vnútra Matúš Šutaj Eštok, zariadenia tak môžu predstavovať potencionálne bezpečnostné riziko ak, by boli zaradené do ostrej prevádzky. Ministerstvo z tohto dôvodu nebude na projekte kamier ďalej spolupracovať s ich doterajším dodávateľom, spoločnosťou Soitron.
„Pretože sme boli oklamaní," vyhlásil Šutaj Eštok s tým, že ak firma poskytne nepravdivé a zavádzajúce informácie, je to obrovská strata dôvery.
Vyvodenie personálnej zodpovednosti
Firma mohla byť pritom podľa ministra sama oklamaná svojimi subdodávateľskými firmami, ich výber a preverenie je však jej kompetenciou. Rezort zároveň rozhodol v tejto súvislosti aj o vyvodení personálnej zodpovednosti.„V najbližších dňoch bude vyvodená voči riaditeľovi odboru aplikácii a projektovému manažérovi, ktorý mal na starosti samotný projekt automatizácie pokút v cestnej doprave," zdôraznil minister vnútra. Doplnil, že formálne ani jeden z nich nepochybil, ale v citlivých záležitostiach musia urobiť viac ako len formálne splnenie si povinností.
„Musia aktívne hľadať spôsoby, ako tvrdenia dodávateľov overovať," skonštatoval Šutaj Eštok. Zároveň kritizoval Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR, ktorý kamery certifikoval.
Projekt musí pokračovať ďalej
„Ak raz takýto štátny úrad vydá certifikát, mal by sa neho vedieť spoľahnúť akýkoľvek štátny orgán bezvýhradne," zdôraznil minister vnútra. Šutaj Eštok tiež uviedol, že dve kamery, ktoré boli nainštalované v testovacej prevádzke, neboli prepojené so žiadnymi chránenými databázami rezortu vnútra.„Tieto dve kamery boli v uzatvorenom systéme," doplnil minister. Dodal však, že projekt automatizovanej kontroly cestnej premávky musí po vyriešení bezpečnostných otázok pokračovať ďalej.
Článok pokračuje na nasledujúcej strane:
