Foto: ilustračné, www.gettyimages.com
Vzhľadom na medializované pochybnosti týkajúce sa pôvodu kamerových radarov určených na meranie rýchlosti požiadalo Ministerstvo vnútra SR ich dodávateľa, teda spoločnosť Soitron, o podrobné a hodnoverné zdokladovanie ich skutočného pôvodu a bezpečnosti.
Ako rezort zdôraznil, dodávateľ musí overiteľnými dôkazmi preukázať rezortu vnútra pôvod zariadení, vrátane ich hardvérových a softvérových komponentov, a zároveň doložiť, že radar ako technologické riešenie nepredstavuje bezpečnostné riziko.
Nezávislé odborné posúdenie
Otázky o pôvode použitých technológií považuje ministerstvo za legitímne, a preto ich dodávateľovi položilo ako prvé. Ministerstvo vnútra SR zároveň požiada Národný bezpečnostný úrad o nezávislé odborné posúdenie dodaných radarových zariadení, ktoré sú v pilotnej prevádzke.„Úrad preverí, či ich hardvérové a softvérové riešenie, spôsob komunikácie alebo prípadné technologické prepojenia nepredstavujú bezpečnostné riziko. Cieľom je získať jednoznačné odborné stanovisko a odstrániť všetky pochybnosti o bezpečnosti použitej technológie,“ vysvetlil rezort s tým, že výsledok posúdenia zverejní. Do ukončenia posúdenia ministerstvo nebude systém rozširovať o ďalšie rovnaké zariadenia.
„Takéto nezávislé preverenie považuje ministerstvo za štandardný postup pri technológii, ktorá pracuje s údajmi z verejného priestoru. Zároveň platí: žiadny únik údajov nikto nepreukázal,“ skonštatoval rezort vnútra. Ministerstvo tiež zdôraznilo, že zatiaľ nakúpilo a namontovalo iba dva testovacie stacionárne radary.
Časť celkovej investície
„Tie predstavujú len zanedbateľnú časť celkovej investície, keďže cieľom investície z Plánu obnovy a odolnosti nebol samotný nákup radarov, ale modernizácia a automatizácia systémov kontroly cestnej premávky. Testovanie zakúpených radarov slúžilo na overenie funkčnosti vybudovaného systému. Ich obmedzený počet však nie je dôvodom na zľahčovanie vzniknutých pochybností. Zoznam lokalít, v ktorých sú testovacie zariadenia umiestnené, ministerstvo zverejní,“ uviedol rezort.Jadrom projektu je podľa ministerstva komplexný centrálny systém, ku ktorému bude možné postupne pripájať stacionárne aj mobilné zariadenia určené na kontrolu dodržiavania pravidiel cestnej premávky.
„Systém je pripravený plne automatizovane prijímať a súčasne spracúvať záznamy z niekoľkých stoviek rôznych zariadení (mobilné alebo stacionárne). Cieľ projektu je jasný – chrániť životy a zdravie ľudí, znižovať počet dopravných nehôd a odbremeniť policajtov od rutinného merania rýchlosti, aby sa mohli vo väčšej miere venovať náročnejším úlohám a situáciám, pri ktorých je ich osobná prítomnosť nenahraditeľná,“ zdôraznil rezort vnútra. Automatizované systémy podľa rezortu vnútra dokážu kontrolovať dodržiavanie pravidiel nepretržite, systematicky a bez potreby stálej prítomnosti policajnej hliadky.
Článok pokračuje na nasledujúcej strane:
