13.8.2026 (SITA.sk) - Ponuka jazdených áut na inzertných portáloch je v súčasnej dobe široká a kupujúci majú k dispozícii množstvo informácií.
Ponuka jazdených áut na inzertných portáloch je v súčasnej dobe široká a kupujúci majú k dispozícii množstvo informácií, ktoré ešte pred niekoľkými rokmi dostupné neboli. Môžu si preveriť históriu, vyhľadať typické problémy konkrétneho modelu na internete, skontrolovať údaje o kilometroch či absolvovať skúšobnú jazdu. Ani to všetko však nedáva istotu, že auto nemá vážne technické alebo právne nedostatky. Kúpa problémového vozidla sa môže následne vypomstiť a motorista nezriedka príde aj o tisíce eur.
Kupujúci môže prísť k inzerovanému autu, ktoré si vyhliadol a vyzerá rovnako dobre ako na fotkách. Počas krátkej jazdy sa správa normálne a jeho dostupná história nevykazuje žiadne zásadné problémy. Moderné auto však pozostáva zo stoviek komponentov, pričom mnohé z nich môžu byť poškodené, neodborne opravené alebo upravené tak, aby vozidlo dočasne nehlásilo chybu. "Z fotografií ani počas niekoľkominútovej skúšobnej jazdy sa nedá posúdiť všetko. Bežný kupujúci často nevie, na ktoré prejavy sa má sústrediť, akú diagnostiku použiť alebo ktoré časti vozidla treba fyzicky skontrolovať. Problémom sú najmä poruchy, ktoré sa prejavujú iba za určitých podmienok alebo až po dlhšom používaní," hovorí Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.
Vytopené auto môže vyzerať nepoškodene
Vozidlá po záplavách a prívalových povodniach patria medzi najrizikovejšie. Na prvý pohľad môžu vyzerať zachovalo a po profesionálnom vyčistení nemusí byť ich minulosť ľahko rozpoznateľná. Voda ale môže poškodiť riadiace jednotky, bezpečnostné systémy i ďalšiu elektroniku. Pri výkupe sa odborníci AAA AUTO nedávno stretli s atraktívnym vozidlom Škoda Kodiaq. Navonok vyzeralo v poriadku, v interiéri však bolo cítiť zatuchlinu a pod kobercom sa našli zvyšky bahna. Auto navyše nesprávne reagovalo na plynový pedál, pretože jeho riadiaca jednotka nefungovala korektne. Následky zatopenia sa môžu postupne zhoršovať. V skrytých častiach pokračuje korózia a poruchy elektroniky sa môžu prejaviť až po mesiacoch.Zatajené nehody a vozidlá odpísané poisťovňou
Ďalším vážnym rizikom sú vozidlá po ťažkých haváriách, kde skutočný rozsah poškodenia predávajúci neuvedie. V zahraničí môže poisťovňa auto vyhodnotiť ako neopraviteľné alebo ho úplne odpísať. Po dovoze, oprave a prihlásení sa však môže objaviť v slovenskej inzercii ako nehavarované. Špecialisti z autocentier sa poslednom období stretli s viacerými atraktívnymi vozidlami dovezenými z USA, vrátane modelu Dodge RAM 5.7 Hemi. V amerických databázach sa podarilo dohľadať fotografie po totálnej havárii. Takéto záznamy nemusia byť dostupné ani v bežne používaných systémoch na preverovanie histórie vozidiel v SR.Článok pokračuje na nasledujúcej strane:
